綠燈僅10秒! 最嚴匝道管束削減返鄉,百家樂->綠燈僅10秒! 最嚴匝道管束削減返鄉,百家樂,百家樂補牌
台北市 / 江昇鴻 張俊譓 張肇元 戴榮賢 報道
端午節三天連假,從昨(11)日下午起頭,高速公路匝道口,就出現車潮!不外,其實不是民眾,不聽指揮中間呼籲,硬要返鄉,而是因為高公局,實施了史上最嚴的高強度匝道儀控管束,把紅燈時候加倍,拉長到35秒,綠燈只有10秒!後果引發大塞車,害到了一般的通勤族和物流士,新北市有民眾回家,本來40分鐘,這回2個半小時才到家,激發很多民怨,一早匝道又再度塞到動彈不得,透過空拍鏡頭帶你直擊!
6月12日上午台65線土城交換道,滿滿都是排隊車龍,長長的車潮連綿好幾公里,卡在上頭動彈不得。本來端五節一連假期,高公局實行高強度匝道儀控管束,鏡頭轉到台北市建國北路交換道,員警在國道匝道口批示交通,因為進口處車輛大排長龍,宛如一座大型泊車場,忙著送貨的物流業者苦不勝言,要去南部等半小時了。物流士王師長教師說:「耽誤的時候大約50分鐘,就是幾近一上台88就大塞車了,那我相信可能很多人,會因為如許子上班遲到的。」
11日下晝最先高速公路交換道和匝道口照舊出現車潮,因為這回比照年節時代的儀控管束,一個週期48秒,此中紅燈35秒秒數加倍,綠燈只有10秒、黃燈3秒,堪稱是史上最嚴。
像如許塞在車陣中的許多都是下班回家通勤民眾,一名新北市民以往下班40分鐘內就可以回到家,這回搭通勤通車開了兩個半小時才抵家。立委(國)洪孟楷說:「很多的通勤族在交換道上動彈不得,實在是訴苦連連,沒有讓公車跟小客車來做一個分流,沒有思慮到通勤族的需求,我想這一點部份交通部難辭其咎。」交通部在國道管束削減接連假期移動,能到達幾多效果還有待觀察,不管若何已先引來很多牢騷。
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